Lassa Multiways-C 2: обзор коммерческой шины

Lassa Multiways-C 2 - это всесезонная шина для лёгкого коммерческого транспорта: фургонов, микроавтобусов и небольших грузовиков. Второе поколение Multiways-C выходит в 23 типоразмерах на диски от 14 до 17 дюймов, с маркировками 3PMSF и M+S. Судя по презентации, почти вся переработка ушла в одно направление - мокрую дорогу.
О шине Lassa Multiways-C 2
Буква C в обозначении (185R14C, 195/70R15C) означает Commercial: шина для лёгкого коммерческого транспорта, с усиленным каркасом и высокой нагрузкой на колесо. Отсюда и сдвоенный индекс нагрузки, например 102/100: первое число - для одиночной установки колеса, второе - для сдвоенной, на двускатной задней оси.
По сезону это всесезонка, а не зимняя шина: модель полностью пригодна для всесезонного использования благодаря маркировкам 3PMSF и M+S. 3PMSF ставится на шины, прошедшие тест на сцепление на снегу.
Протектор и технологии
.png)
- Новая смесь и переработанный протектор - прибавка идёт в дождь: и в торможении, и в поворотах;
- Оптимизированная геометрия протектора - ровнее баланс и сцепление, торможение мягче и предсказуемее;
- Защита от застревания камней - щебень выталкивается из канавок, а не режет резину изнутри. Для машины, которая каждый день заезжает на грунтовку, это про ресурс;
- Новая формула смеси, около +20% эффективности к прошлому поколению - выше износостойкость, ниже сопротивление качению: комплект ходит дольше и меньше «съедает» топлива;
- Усиленный каркас - выше стойкость к ударам и дольше срок службы: бордюры, ямы и работа с грузом переносятся легче.
Что изменилось по сравнению с Lassa Multiways-C
.png)
- Торможение на мокрой дороге - индекс 116 против 100; в пересчёте на тормозной путь производитель заявляет сокращение до 15%.
- Боковое сцепление на мокрой дороге - индекс 117, плюс 17%: это про мокрую развязку и загруженную машину в дождь.
- Комфорт - индекс 105, прирост до 5%.
Размеры и евроэтикетка Ласса Мультивейс С2
По евроэтикетке (единый стандарт ЕС) у Multiways-C 2 классы такие, с разбросом по размерам: сцепление на мокрой дороге A-B, шум B, сопротивление качению C-D. Сопротивление качению влияет на расход топлива, а мокрое сцепление - на длину тормозного пути в дождь.
.png)
В линейке 23 типоразмера на диаметры 14-17 дюймов. Шесть из них новые - с ними охват всесезонной легкогрузовой линейки шин Lassa, по данным производителя, доходит до 93%.
R14
| Типоразмер | Индексы нагрузки | Скорость |
| 185R14C | 102/100 | Q |
| 195R14C | 106/104 | Q |
R15
| Типоразмер | Индексы нагрузки | Скорость |
| 195/70R15C | 104/102 | R |
| 215/65R15 | 104/102 | T |
| 215/70R15C | 109/107 | S |
| 225/70R15C | 112/110 | S |
| 225/70R15C | 116/114 | S |
R16
| Типоразмер | Индексы нагрузки | Скорость |
| 185/75R16C | 104/102 | R |
| 195/60R16C | 99/97 | T |
| 195/75R16C | 107/105 | R |
| 195/75R16C | 110/108 | R |
| 205/65R16C | 107/105 | T |
| 205/75R16C | 110/108 | R |
| 205/75R16C | 113/111 | R |
| 215/65R16C | 109/107 | T |
| 215/75R16C | 113/111 | R |
| 215/75R16C | 116/114 | R |
| 225/65R16C | 112/110 | T |
| 225/75R16C | 121/120 | R |
| 235/65R16C | 115/113 | R |
| 235/65R16C | 121/119 | R |
R17
| Типоразмер | Индексы нагрузки | Скорость |
| 215/60R17C | 109/107 | T |
| 225/55R17C | 109/107 | H |
Как читать таблицу: первое число индекса нагрузки - для одиночного колеса, второе - для сдвоенного (парного) на одной оси; буква рядом - индекс скорости (Q - до 160 км/ч, R - до 170, S - до 180, T - до 190, H - до 210 км/ч). Найдите строку со своим размером и сверьте индексы с тем, что стоит на прежних шинах или указано в документах на авто.
Кому подойдёт Lassa Multiways-C 2
Профиль читается однозначно: фургон или лёгкий грузовик, который работает круглый год, ездит в основном по асфальту, и головная боль там - дождь, а не сугробы. Именно туда ушла вся переработка. При этом 3PMSF означает лишь пройденный снежный тест: если работать приходится в снегу, честнее смотреть в сторону зимней модели.
Multiways-C 2 - новинка, на склад она приходит к сезону 2026/2027, так что резину на ближайший сезон придётся выбирать из того, что уже в наличии. Отзывов владельцев и независимых тестов по ней пока нет - первые честные цифры появятся не раньше, чем шина отработает сезон. Если менять нужно сейчас, в том же классе продаётся предыдущее поколение, Lassa Multiways-C: та самая база, относительно которой посчитаны все проценты выше. А за поступлением новинки имеет смысл следить на сайте.
Когда Lassa Multiways-C 2 появится в продаже
Multiways-C 2 - новинка, в продажу поступает в сезоне 2026/2027. А значит, реальных отзывов владельцев и независимых тестов по ней пока нет: первые честные цифры появятся не раньше, чем шина отъездит сезон под нагрузкой. Производитель обещает, что положительные оценки профессиональных водителей - тех, кто наматывает пробег на фургонах и микроавтобусах, - не заставят себя ждать. Планируете переобувать коммерческий транспорт под эту зиму - заранее подпишитесь на уведомления о поступлении на сайте и держите на контроле свой типоразмер.





