Типорозмір 205/70 R14 застосовувався на класичних американських автомобілях 1980-х–1990-х років. Цей формат штатно встановлювали на Chevrolet Camaro третього покоління, купе Chevrolet Beretta, утилітарний пікап El Camino, легендарний Ford Mustang Fox Body та спортивний седан Pontiac Grand Am. Розмірність відображала філософію американського автопрому тієї епохи – достатня ширина для динамічної їзди при збереженні комфорту на довгих дистанціях.
Геометрія формату 205/70 R14
- Ширина протектора 205 мм забезпечує стабільне контактне пляма під час інтенсивного розгону;
- Висота боковини 143,5 мм (70% від ширини) згладжує нерівності без втрати реакції керма;
- Посадковий діаметр 14 дюймів відповідає стандартним дискам спортивних купе та седанів того часу;
- Зовнішній діаметр колеса складає приблизно 632 мм у накачаному стані.
Під час різких стартів зі світлофора широкий протектор утримує машину від пробуксовки – вага кузова розподіляється по більшій площі. На звивистих заміських дорогах боковина достатньо висока, щоб не пробити її гострим каменем, але не настільки м’яка, щоб автомобіль завалювався на бік у поворотах. Під час довгих поїздок трасою колесо котиться плавно, без дрібної вібрації від стиків асфальту. На мокрій дорозі після дощу протектор шириною трохи більше двохсот міліметрів витісняє воду з-під себе, зберігаючи зчеплення. Під час екстреного гальмування контактна площа працює ефективно – гальмівний шлях залишається передбачуваним. Знос розподіляється рівномірно, якщо підтримувати тиск близько 2,0–2,2 бар і вчасно проводити ротацію коліс. Для оптимального балансу комфорту змінюйте шини вчасно: у літній період літні 205/70 R14 мінімізують вібрації та витрачають менше пального. В зимовий сезон зимові шини 205/70 R14 підвищать стійкість у поворотах на льоду.
Популярні моделі 205 70 14
- Літня модель Sailun Atrezzo Eco поєднує асиметричний протектор та оптимізований склад гуми для стабільної їзди в теплий сезон. Центральні ребра виконані у вигляді жорстких елементів, що підвищує курсову стійкість та точність керування. Три поздовжні канавки та бічні жолоби ефективно відводять воду, знижуючи ризик аквапланування після дощу. Ламелі на протекторі додатково підсилюють дренажну здатність і покращують контакт з мокрим покриттям. Компаунд з екологічними добавками зменшує опір коченню та підвищує зносостійкість;
- Зимова нешипована модель Росава Оі-297 С-1 створена для впевненої їзди по снігу та льоду. Протектор з багатьма трикутними блоками та зигзагоподібними ламелями формує густу мережу кромок, що підвищують зчеплення та скорочують гальмівний шлях. Дренажні канавки ефективно відводять воду, снігову кашу та бруд, знижуючи ризик аквапланування. Компанд з додаванням натурального каучуку, діоксиду кремнію та органосилану зберігає еластичність на морозі та стійкість до зносу. Підвищена кривизна протектора покращує стабільність зчеплення та курсову стійкість у складних погодних умовах.
Автошини R14 205 70 у Колеса Дніпро
Магазин Колеса Дніпро спеціалізується на підборі коліс 205/70 R14 для американських автомобілів 1980-х–1990-х років. Наші менеджери знають особливості експлуатації класичних маслкарів та спортивних седанів в українських умовах.
Наші переваги:
- Три десятиліття досвіду роботи з типорозмірами для американської техніки тієї епохи;
- Консультації щодо вибору між туристичними моделями для дальніх поїздок та «чіпкими» варіантами для активної їзди;
- Допомога у розрахунку оптимального тиску з урахуванням розподілу ваги конкретної моделі авто;
- Адекватні ціни на якісні колеса без спекулятивних націнок;
- Зручний вебсайт з детальним описом кожної специфікації;
- Швидка доставка в будь-який регіон країни, по Дніпру доставка за наш рахунок;
- Додаткові послуги – монтаж, балансування та сезонне зберігання у Дніпрі.






















