Шины на Ford Explorer

За три с лишним десятилетия Explorer прошел путь от рамного вседорожника до комфортного дорожного кроссовера, и в украинском трафике он встречается все чаще. Шесть поколений - это шесть разных кузовов, колесных баз и заводских параметров, поэтому шины на Форд Эксплорер подбирают не по шильдику на крышке багажника, а по конкретной модификации. Автомобиль 2012 года и автомобиль 2022 года едут на принципиально разной резине. Ниже - разбор того, какой размер колес Форд Эксплорер заложил завод для каждой генерации.

Размер шин по поколениям Форд Эксплорер

Модель выпускается с 1990 года, и за это время посадочный диаметр вырос ровно вдвое: с пятнадцати дюймов до двадцать первого. Первые три генерации - это классические рамные внедорожники на высоком профиле, начиная с пятого поколения (U502) кузов стал несущим, а колеса заметно крупнее. Вот как выглядит картина по заводским типоразмерам:

Разброс внутри одного поколения тоже приличный. У шестой генерации базовые версии и XLT приезжают на 255/65 R18, Limited и King Ranch - на 255/55 R20, а у ST и Platinum это уже 275/45 R21. Отдельная история - внедорожная модификация Timberline с 265/65 R18 и заводской всесезонкой A/T. Поэтому ориентир всегда один: наклейка на стойке водительской двери, а не среднее значение по модели.

Что проверить перед покупкой колес на Explorer 

Типоразмер - это только половина задачи. Explorer относится к тяжелым полноприводным кроссоверам, и к нему применимы требования, которые для легковой машины были бы избыточными.

Индекс нагрузки

Снаряженная масса шестого поколения переваливает за две тонны, а с пассажирами и багажом нагрузка на ось растет еще ощутимее. Заводские индексы это отражают: 255/65 R18 идет с индексом 111, 265/65 R18 - 112, версии на 255/55 R20 маркируются 107 или 110 в зависимости от комплектации, а 275/45 R21 у ST и Platinum - 110 с индексом скорости W.

Индекс скорости тоже занижать не стоит, особенно на версиях ST. Заводская буква W там не для красоты: она связана с настройкой шасси и поведением на высоких скоростях.

Датчики TPMS при смене комплекта

Система контроля давления на Explorer прямая - датчик стоит внутри каждого колеса. Если вы берете отдельный зимний комплект на дисках, датчики понадобятся и туда, иначе на панели будет показывать предупреждение.

По опыту владельцев, у машин шестого поколения система в большинстве случаев сама подхватывает переставленные колеса через 8-10 километров спокойной езды, дополнительная процедура не нужна. На более ранних генерациях чаще требуется обучение датчиков через сервисное меню или специальным инструментом.

И еще один практичный момент: на автомобилях из США давление на табличке указано в PSI. Штатные 33-35 PSI - это примерно 2,3-2,4 бара, и ориентироваться нужно именно на эти значения, а не на привычные для легковых машин 2,0.

Explorer из США и европейский Explorer EV - это разные автомобили

Отдельно стоит развести две машины с одинаковым именем. Классический Explorer - это крупный кроссовер американской разработки. А Explorer EV, который с 2024 года собирают в Кельне, построен на платформе MEB и по габаритам ближе к компактному семейству.

Колеса у него совсем другие и, что важно, разноширокие: спереди типоразмеры от 235/55 R19 до 235/45 R21, сзади - от 255/50 R19 до 255/40 R21. Если вы подбираете резину на европейскую электрическую версию, размеры от американского Explorer вам не подойдут ни при каких условиях.

Как подобрать колеса на Форд Эксплорер

На сайте Kolesa Dnepr поиск построен по автомобилю: сначала поколение, затем мотор и модификация. Для Explorer с его разбегом от R15 до R21 это экономит массу времени и убирает риск ошибиться в цифре. Механика простая:

1. Выберите поколение. В каталоге собраны все версии - от I (UN46) 1990-1994 годов до VI (U625) Facelift 2024-2026 годов;
2. Укажите мотор и модификацию. EcoBoost, Ti-VCT, Hybrid или PHEV - именно на этом шаге открываются заводские типоразмеры конкретно для вашей машины;
3. Отфильтруйте выдачу. Сезон, бренд, бюджет - каталог покажет только то, что реально подходит по размеру.

Ассортимент обновляется регулярно, поэтому актуальные позиции есть даже под самые свежие рестайлинговые версии.

Собственный импорт Kolesa Dnepr

Ключевое отличие Kolesa Dnepr от обычного перепродавца - собственный импорт. Компания везет шины напрямую от производителей к клиенту, без цепочки посредников, каждый из которых добавляет свою наценку. Для покупателя это выражается в трех вещах сразу:

• Цена. Прямой контракт с заводом означает, что вы платите за резину, а не за логистические надстройки. При комплекте из четырех шин на крупный кроссовер разница получается заметной;
• Гарантия 2 года. На товары собственного импорта Kolesa Dnepr дает двухлетнюю гарантию;
• Контроль качества и наличия. Поставки идут по собственным каналам, поэтому склад предсказуем, а происхождение каждой партии прозрачно. Никаких сомнительных остатков непонятного года выпуска.

Собственный ассортимент закрывает все ценовые сегменты: Sailun, Lassa, Continental, Vredestein, Riken, Black Lion, Onyx, Toyo, Nitto, Austone, Rovelo, Barum. Под Explorer здесь найдется и премиальное решение с максимальным ресурсом, и крепкий средний вариант, и бюджетный комплект под сезон - в популярных для модели размерах от R18 до R21 выбор особенно широкий.

Частые вопросы

• Какой размер шин у Ford Explorer 2021 года? Зависит от комплектации: XLT и базовые версии идут на 255/65 R18, Limited и King Ranch - на 255/55 R20, ST и Platinum - на 275/45 R21, внедорожный Timberline - на 265/65 R18;
• Можно ли поставить на Explorer шины большего диаметра? Можно, если сохраняется наружный диаметр колеса. Отклонение свыше 3 процентов уже влияет на показания спидометра и работу систем стабилизации, поэтому размер лучше пересчитывать заранее;
• Нужны ли новые датчики давления для второго комплекта? Да, если зимняя резина монтируется на отдельные диски. Датчики TPMS ставятся внутрь колеса, и без них система будет сигнализировать об ошибке;
• Подойдут ли шины от Explorer EV на обычный Explorer? Нет. Европейский Explorer EV построен на другой платформе и использует разноширокий комплект - передняя и задняя оси у него отличаются по размеру.

Где купить шины на Форд Эксплорер

Kolesa Dnepr - это многолетняя практика работы на шинном рынке Украины, и это чувствуется на каждом этапе: от подбора до установки. Оформить заказ онлайн получится буквально за пару минут, а если сомневаетесь в типоразмере, менеджеры разберутся даже с нестандартной комплектацией и подскажут корректный вариант по индексу нагрузки.

Шинные центры компании работают в каждой части города Днепр - на левом берегу, в центре и на правом берегу. На месте выполнят шиномонтаж, отбалансируют колеса и проверят датчики давления TPMS.