Тримаються досить довго, вже понад 20 тисяч, а протектор ще живий. Шашки роблять їх універсальними для багатьох типів бездоріжжя. Є шум, є вібрації на трасі, але це очікувана плату за роботу в екстремальних умовах.
жодних серйозних нарікань. боковина дуже міцна, зчеплення з землею на високому рівні, назад вперед по глині пройшов без проблем. Це не «штампована» гумка для асфальту — це саме робоча грязьова шина, і вона себе виправдовує.
Влітку по пісочку поводяться краще, ніж я думав. Тиск збив, і машина не заривається, а котиться впевнено. На підйомах у мокрому ґрунті все стабільно, без люфтів. По снігу теж нормально.
Это не «всесезонка» и не компромисс для скоростной трассы - это рабочая грязевая шина с агрессивным протектором, мощным захватом в грязи, на грунте и в рыхлых поверхностях. Есть шум и чуть повышенный расход на асфальте, но это объективные особенности грязевой резины. Основной плюс, это прогнозируемая и уверенная проходимость там, где обычные шины просто «тупят».
В городе шумновата, но это ожидаемо для грязевой резины. Ради офф-роуда - терпимо.
По мокрому полю идёт как танк. Там, где соседи тупо проваливаются, мы пробираемся без вопросов.
Размер протектора позволяет выталкивать машину из грязи, если застрял - реально выручает.
Для тих, хто реально їздить у бруд, на сніг і по грунту рекомендую. Це саме грязьовий робочий варіант.
Это именно та грязевая шина, которая ведёт себя как грязевая шина должна! Мощный протектор, хороший захват в грязи и на рыхлых поверхностях, крепкая боковина и предсказуемое поведение. Ну шумная и чуть быстрее изнашивается на асфальте, так это плата за способность ездить там, где другие шины просто стоят. Если бездорожье в приоритете - этот вариант действительно работает.
Якщо плануєш серйозне бездоріжжя, то ця гума того варта. Протектор добре відводить ґрунт.